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HOT ! GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式

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GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式の詳細情報

GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式。◇ ヒールトゥが楽! GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。◇ ヒールトゥが楽! GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。GR86/BRZ(ZN8/ZD8)アプライドD以降も対応の厚さ25mmの調整式アクセルペダルオフセットスペーサーです。当方アプライドAモデルに装着していましたが、アプライドD以前のモデルにも問題なく取付可能です。3Dプリンター製の物も装着経験ありますが、強度面、ペダル側のねじれ・歪みにくさの点でもこちらの方がアクセルレスポンスが良くなりました。私自身もクスコのペダルカバーや、挟むだけのスペーサー等本当に色々試しましたが、個々に色々と取付けた状態よりもこちらの商品だけをつけた方が思った通りのアクセルワークができて良かったです。以下メーカーHPより↓フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。 純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。 素材は、アルミです。厚みは、25ミリです。ペダル位置も5パターン変更可能です。 アクセルペダルが純正位置より25ミリ手前に変わります。さらに最大で、20ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。そこから位置を10ミリ下げることも可能です。 付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。素材は、ジュラコンです。 ZN8とZD8のD型以降にも対応しています。 価格:24,200円(税込・送料込)。◇ ヒールトゥが楽! GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。KF-DET/NA マフラー リアピース JASMA 03S11323。86 BRZ ZN6 ZC6 前期 純正加工中間ストレート マフラー。JZS171 1JZ-GE フロントパイプ ストレート。CB650R、CBR650R用 エキゾーストパイプ&サイレンサーセット。86 BRZ zn6 zc6 前期用 ストレートマフラー リアピース。キシューンバルブ ホース20m 光センサー付き 2度鳴き 桃次郎バルブ。CBホークバブ マフラー。値下げしました 早い物勝ちですよ Wirus Winのカーボンマフラー。アルテッツァ マフラー サムライパワー。22クラウン2.5ハイブリッド用ワンオフ中間ストレート。インプレッサスポーツ GP7 HKS マフラー リーガマックス プレミアム。シビック タイプR FD2 触媒ストレート 直管 マフラー ホンダ。スリーキャッツ 18系クラウン リアピースマフラー 110φチタン風オーバル。cl7 アコードスプーンn1マフラー(リアピースのみ)。インテグラdc2マフラー。Fujitsubo マフラー アテンザワゴン GJ
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